選單
產品全球知名的鋼材供應商。
WEB在2011年德國法蘭克福車展舉行全球首演後,日本Mazda原廠對2012年初即將販售的全新CX-5跨界休旅車系,逐步釋出產品設計特點,以吸引全球消費者的目光。現在,Mazda宣佈採用Skyactiv-Body輕量化高剛性車體設計的CX-5,前後保桿的內鐵部位,將採用目前汽車業界最高強度的1,800MPa級高張力鋼板。
了解更多
WEBNHTSA crash test and rollover ratings (scores out of 5) Based on the 2018 Mazda CX-5 base trim. Combined side rating front seat. 5. Combined side rating rear seat. 5. Frontal barrier crash rating ...
了解更多
WEB歐盟 Euro NCAP 發佈最新一波車輛撞擊測試成績,其中 Mazda CX-5 榮獲最高五顆星的評價。 ... A 柱部分 Mazda CX-5 採用 1,180 MPa 的高強度鋼材打造,同時車頂連接 B 柱至車底的結構,則以實心的 …
了解更多
WEB2014/09/11. 新日鐵住金株式会社. 世界最高強度の建築構造用超高張力鋼材1000N級鋼. 大林組の技術研究所に採用. 新日鐵住金株式会社（代表取締役社長：進藤 孝生 以下、「当社」）の建築構造用超高張力鋼材1000N級鋼（商品名：「BT-HT880」）が、株式会社大林組 ...
了解更多
WEBjisで提示される値は、環境温度が10℃～35℃の範囲で試験が行われたものである（高温環境でも、低温環境でも、強度は低下する）-50℃以下、または+150℃の環境でも使用可能な鋼材については、本規格の対象外であること（en 10269や、astm f2281な …
了解更多
WEBSome vehicles may exhibit a click or squeak noise from the front brakes under the following conditions: 2016-2022 CX-9 2018-2022 CX-5 (Click noise): 1. When first moving forward or reverse from a ...
了解更多
WEB2018 CX5 GT 2.5 with 31000 kms. Recently (3 weeks) my engine has developed what Mazda is saying is a lifter noise (ticking). The initial repair was some sort of PCM reflash and it worked for about 8 hours. Noise came back...but randomly...hot, cold, idling, under load etc. Went back in last week and just got it back.
了解更多
WEB117.8 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元. 承襲自Mazda 「KODO魂動」設計語彙的All-new Mazda CX-5融合日本美學與職人匠造工藝,不斷去蕪存菁,以簡約、高雅、細膩的日式減法美學,透過更低矮、寬廣、簡約的設計手法,自然流露出豪華車款應具備的沉穩簡約風格。. …
了解更多
WEB最小回転半径 m 5.5 5.5 トランス ミッション クラッチ 3要素1段2相形 （ロックアップ機構付） ※ 3要素1段2相形 ※ 変速比（第1速/第2速/第3速/第4速/第5速/第6速/後退） 3.552/2.022/1.452/1.000/0.708/0.599/3.893 3.487/1.992/1.449/1.000/0.707/0.600/3.990
了解更多
WEB不要說1500mpa鋼材了, mazda cx-5連1800mpa都用上了 - crv表示：....看來這下suv真的很難選了crv偷鋼材cx5等太久rav5像坐船kuga會上課(mazda 第2頁) ... 國際上一般用降伏強度來表示潛水艇 或船殼體鋼材的強度 ... 【杰運save實價認證】2018 mazda cx-5 旗艦版 mrcc主動跟車系統 las ...
了解更多
WEB终于再一次搜到长马官方对cx-5 钢材 强度的说明. 厂家自己的说法,一般都会朝好的方向说,所以不看广告看疗效！. 以前我记得官网也有说明的,现在撤掉了。. 只有马新款3有。. 防撞梁好像是1800的吧。. 这是微信公众号吗？. 以上讲的中肯的,因为原材料 ...
了解更多
WEB架設ケーブルの検討に用いた高強度PC鋼材は,普通PC 鋼材と径の等しい15.2 mm(12S15.2H)と径の太い15.7 mm(12S15.7H )の2種類にて比較検討した。. 使用した高強度PC 鋼材は,JIS 規格品の普通PC鋼材に比べ,初期導入時の許容応力度が約2割程度大きくなり1),初期導入力を ...
了解更多
WEB臺灣市場在2022年2月導入小改款CX-5,國內的改款重點則放在首度提供2.5T渦輪動力取代過往2.5NA、並全車系增列全速域CTS巡航模式車道維持,補足以往在Level 2半自動輔助駕駛的不足。不過2.5T提高售價約12萬、再加上稅賦級距較高,大多數預算型買家選擇2.0升車型已有豐富配備。
了解更多
WEBrefinement. Now in its second generation, the CX-5 represents years of this tireless obsession with driving perfection. In every detail. From its exceptional driving dynamics to its ideal unity of versatility, spaciousness and advanced technologies, the CX-5 connects you to the road to make every drive exhilarating.
了解更多
WEB【強度設計（材料力学）を動画で学ぶ！】全8章（380分） 強度・剛性など強度性能を満たす設計ができるようになる 詳細はこちら> 【徹底演習！強度計算書作成（動画セミナー）】（280分） クレーンやリフターなどの機械を題材に考え方と応用力を身につける 詳 …
了解更多
WEBThe base 2018 CX-5 Sport with front-wheel drive will start $140 higher at $25,125, including a $975 destination charge (up from $940). The Touring trim level with front-wheel drive starts at ...
了解更多
WEB網路上找了2張比較圖,分別是現代的ELANTRA與馬自達的CX-5. CX-5的1800MPA是使用在前後保桿內鐵,至於車室部份為何不用1800MPA,而只用到1500MPA,可能是技術上還無法達到吧我猜. ELANTRA最高使用到1500MPA,其實跟馬自達差不多,不過我覺得他在車室方面設計的不錯 ...
了解更多
WEB溝形鋼（チャンネル形鋼、またはC形鋼）は、建築、製造、橋梁などの分野で広く使用されている鋼材です。. その特有の形状により、様々な構造プロジェクトで優れた性能を発揮します。. このブログでは、この チャンネル鋼材の規格・サイズ・断面積 ...
了解更多
WEB(1)炭素鋼材(s45c)に溶融亜鉛めっきを施すと低サイクル域(10 4-10 5 回未満)で疲労強度はわずかに低下し,高サイクル域(10 5 回以上)で大きく低下した。 (2)炭素鋼まま材と溶融亜鉛めっき鋼材のき裂進展速度および疲労破壊靭性値に差はなかった。
了解更多
WEB上図のように、鋼材の基準強度は「材質毎」「板厚」で変わります。板厚が厚いほど基準強度の値は小さいです。基準強度の詳細は下記が参考になります。 鋼材の基準強度とは？1分でわかる意味、F、許容応力度との関係. まとめ. 今回は、ss400の基準強度に ...
了解更多
WEBAir conditioning with pollen filter. Power windows with driver's one-touch down/up feature. Speed sensitive power door locks with 2-stage unlocking. Cruise control with steering wheel-mounted controls. Remote keyless illuminated entry system with "answer back" feature. Push Button Start.
了解更多
WEB「マツダ CX-5」 SKYACTIV-Body 高張力鋼板を自動車の部材に用いると、同じ強度をより薄肉で確保できるため、車体を大幅に軽量化することができます。
了解更多
WEBb) 化学成分は,箇条5に適合しなければならない。 c) 外観,形状,寸法及びその許容差は,箇条6に適合しなければならない。 9 表示 検査に合格した鋼材は,鋼材ごとに次の項目を適切な方法で表示しなければならない。ただし,鋼板,
了解更多
WEB不要說1500MPa鋼材了, MAZDA CX-5連1800MPa都用上了 - RAV5是哪一家的車? 我也想試試!!venderson wrote:RAV5像坐船請問你試車了嗎車都還沒出來 你就下結論像坐船 坐你媽啦(Mazda 第6頁) ... Ltd.) 共同開發而成,不僅僅是當今汽車業界最高強度的鋼材,1,800MPa等級其實已超越 ...
了解更多
WEBDuring winter season, 2018 Mazda CX-5 tires can be inflated 3 to 5 psi over the suggested tire pressure settings to make up for lower temperatures. Never over-inflate above psi showed on tire sidewall. Try to check tire pressure routinely in colder times to keep tires appropriately inflated for a safe ride on snow and frosty streets.
了解更多
WEBThis Mazda crossover delivers spirited handling, a stylish exterior and a premium cabin. The 2018 Mazda CX-5 is a compact crossover SUV that seats five passengers. It's sold in Sport, Touring and Grand Touring trims. All models are powered by a four-cylinder engine, and buyers can choose between front-wheel drive and all-wheel drive.
了解更多
WEBDec 10, 2018. 由於早期A36、A572、SS系列及SM系列鋼材並未規定降伏強度上下限、降伏比、Charpy衝擊值及化學成分含量,以致建築物碰到較強烈地震時,便 ...
了解更多
WEBコの字型をした鋼材は2種類ありますが、肉厚のあるしっかりとした 鋼材はこのチャンネル鋼です。 もう一方は鋼板を曲げた軽ミゾ形鋼と呼ばれるものでこちらは別物。
了解更多
WEBThe 2018 Mazda CX-5 crossover is offered in three trim levels: Sport, Touring and Grand Touring. All models have front-wheel drive with all-wheel drive available as an option. The sole engine ...
了解更多